Jurnalistul Mihai Pâlșu a dezvăluit, într-o postare pe Facebook, cum nemții i-au furat pe americani, la propriu, prin compania Volkswagen, motiv pentru care sunt nevoiți să plătească despăgubiri în valoare de 18 miliarde de dolari.
Mihai Pâlșu face cunoscută schema de fraudare și subliniază asemănarea dintre cazul de față și dosarul Microsoft.
Citiți mai jos argumentele jurnalistului:
Volkswagen a furat NEMŢEŞTE în SUA! Aşa cum SIEMENS şi EADS au fraudat ROMÂNIA. Americanii solicită nemţilor despăgubiri în valoare de 18 miliarde de dolari.
LUNI, 21 septembrie 2015. Cum adică, nemţii cei onorabili, cei plini de respect faţă de muncă şi de bani, nemţii cei corecţi cu fiscul şi cu mediu au TRUCAT calităţile unor maşini prin folosirea unui SOFTWARE?
Ei, bine, DA, nemţii doamnei MERKEL i-au furat pe americani vreme de 7 ani!
Şefii de la Volkswagen, pentru a cuceri piaţa americană, au dat ordin să se instaleze în modelele Jetta, Beetle, Golf, Passat si Audi A3 un SOFTWARE care permitea maşinilor să îndeplinească standardele referitoare la poluare în TIMPUL TESTELOR, dar nu şi în timpul operaţiunilor normale.
Autorităţile SUA au cerut germanilor de la concernul mamut Volkswagen să recheme aproximativ 500.000 de vehicule şi să achite despăgubiri în valoare de 18 miliarde de dolari. Urmare a acestui anunţ? Acţiunile VW au scăzut, luni, la Bursa de la Frankfurt, cu 23%, la 125,40 euro, notează Bloomberg.
Problemele Volkswagen au afectat şi alte companii auto, acţiunile BMW şi Daimler înregistrând o diminuare de aproximativ 4%.
Directorul general al Volkswagen, Martin Winterkorn, minte cu un TUPEU greu de imaginat afirmând: “Nu am ştiut”.
La rândul sau, şeful companiei germane Daimler, Dieter Zetsche, cel implicat în FRAUDA EADS, a dat asigurări că firma nu a încălcat reglementările din SUA.
Concernul Volkswagen deţine 12 marci, printre care VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi şi Bugatti, dar şi camioanele MAN şi Scania.
Nu găsiţi că metoda de fraudare a companiei Volkswagen este similară cu cea practicată de Microsoft via SIEMENS şi EADS în România? Ca, mai apoi, şefii tupeişti ai companiilor mamut să afirme că nu au avut cunoştinţă de faptele comise la ordinul… LOR, al nemţilor de onoare gen Martin Winterkorn sau Dieter Zetsche!!!
Pana la urma , nu ne spui nimic vere despre frauda . Pai ce , software -ul ala facea minuni ? Hai sa vedem ,unde umbla acel software . Mai mult ca si sigur ca actiona asupra vanei
AGR sau egr . Acea valva , la motoarele turbo diesel , are rolul de a lasa sa treaca o parte din gazul de esapament in sistemul de injectie al aerului trimis de turbo inapoi in cilindrii pentru ca arderea de gaze sa fie mai completa si astfel , o emisie de gaze mai slaba in gaze toxice , noxe sau dioxid de azot. Aceasta masura a fost luata ca sa raspunda normelor europene de poluare . Ori , acest sistem, este foarte daunator motorului. Motor ancrasat , etc . Sistemul putea produce mai multe gaze toxice pentru ca la o uzura de turbo, scurgerile de ulei intra in cilindri si cum uleiul nu arde, va dati seama, mai mult fum , infundarea filtrelor etc. Multi automobilisti ,chiar si eu , cu o valiza de diagnostic volkswagen , putem sa inchidem aceasta valva . Cred ca asta au facut cei de la volkswagen . In caz de control , l’ECU , adica computerul care dirijeaza motorul , deschide valva AGR iar dupa control , inchide complet valva si deci si gazele . Aceasta smecherie nu afecteaza asa de mult mediul mai ales ça noile motoare au filtre FAP care filtreaza bine gazele ci din contra, pastreaza motorul foarte curat . Americanii insa , profita sa-si mai faca niste bani . Cum lui General Motors , cu defectiuni grave la frane , ia 900 de milioane $ amenda si vw ia 18 miliarde. Ce vor sa spuna ca acum americanii sunt iubitori de natura? Astia care au refuzat toate acordurile ecologice care prevedeau o scadere a emisiunilor de CO2 ? Ce popor de bastarzi . Asa au facut tot timpul . S-au ingrasat pe spinarea altor popoare . Imi Vine sa vomit
Din păcate europenii sunt doar la euro 6 si abia peste 10 ani e preconizat sa ajungă la norme de poluare similare celor care se aplica deja astazi in America….. Mai documentează-te vere…..
Ce are ma sula cu prefectura ? Un motor diesel din Germania , elimina aceleasi gaze toxice si in America . Inginerul de la Ross Tech , cel ce à inventat valiza de diagnostic VAS ,pentru masinile germane este american si nu ar fi exclus sa fi descoperit el frauda.
Nemtii au trisat cu cantitatile de emisie de gaze nocive . In loc sa declare 1,28 au declarat 0,9 (un exemplu la intamplare)
Ce mare scofala ? Au gresit , sa plateasca dar sa ceri atatia bani , ba nene ,e cale lunga pana la bunul simt
Vrei să spui tu ceva, dar nu te ajută nici vocabularul nici gramatica nici măcar cât pe un inginer…
Și știi de ce GM ia mai puțin, eventual ?
Pt că defecțiunea nu a fost cu intenție, a apărut și s-a manifetsta pe percurs.
Pe când VW a manipulat deliberat.
Ei aici nu ai priceput, care marea diferență de moralitate și demonstrezi că ești la fel mic ca și textul agramat tehnic pe care l-ai debitat.
Deja ,daca iti recitesti postarea ,poate ai sa constati ca nici tu nu esti mai breaz .
?
Pt că defecțiunea nu a fost cu intenție, a apărut și s-a manifetsta pe percurs.
care marea diferență
Nu sunt inginer , am incercat sa explic in termenii mei ,ce mare act de „banditism” au comis nemtii in raport cu americanii. Bun, tu zici ca pentru GM , defectiunea nu à fost cu intentie . Sigur ca nu . Dar asta nu à impiedicat faptul ca au murit oameni .
Departe de mine gandul sa-i absolv pe nemti de aceasta magarie . Am vrut doar sa scot in evidenta ca la summit-ul de la Kyoto , americanii au refuzat sa semneze tratatul care obliga statele sa reduca emisiunile CO2 , vezi Doamne ca acest acord va avea un impact negativ asupra economiei americane . Asa au facut bestiile si cu banca franceza
Paris Bas . 8 miliarde de dolari ca au facut afaceri cu Iranul in timpul embargoului . Poate imi spui ,americanizatule , cu ce drept asasinii astia pun embargouri pentru popoarele care nu vor sa le faca cizmele . Nemtii au fost ipocriti , dar nu imi este frica nici cu amerlocii . Pe astia nu poate nimeni sa-i condamne ?Asasinate , genocide , crime de razboi . Ah nu , stapanii sunt intusabili , n’est pas?