Accidentul lui Dan Condrea seamănă foarte mult cu accidentul fostului ziarist Dumitru Tinu.
Nu numai pentru familie, ci și pentru jurnaliștii care s-au ocupat atunci de caz. Atunci, în ianuarie 2003, unul dintre cei care au „mestecat” informațiile și au studiat modul în care s-ar fi putut produce răsturnarea autoturismului Volvo într-un șanț de câțiva centimetri, la o viteză de circa 20-30 km/h, a fost un renumit cascador. Marian Chirvase este unul dintre cei mai experimentaţi cascadori români, care în momentul de față trăiește în afara țării.
„Răsturnările pe care le făceam noi pe stadion erau făcute la o viteză de 80 de km la oră, dar nici un cascador nu a reușit să se răstoarne mai mult de trei ori. De aceea, vă spun cu certitudine că, în 15 m de la locul impactului cu copacul și până unde era mașina pe un teren agricol, acel Opel, chiar dacă se răsturna de câteva ori și avea 120 km/h, nu arăta așa niciodată. Putea arăta așa doar dacă se răsturna pe asfalt sau dacă ar fi căzut în prăpastie. Și dacă avea 140 km/h, mașina era găsită la 50-100 de metri de locul impactului. Din poze, al doilea copac e puțin atins, poate de vreo piesă, al treilea, deloc.
Citiți articolul integral pe evz.ro
