Ca pe vremea lui Ceaușescu: La metroul din Drumul Taberei se lucrează doar când trece Ponta în vizită de lucru

Lucrarile la magistrala 5 de metrou din Capitala avanseaza in ritm de melc, iar investitia are toate sansele de a va stabili un record de intarzieri. Lucrarile ar fi trebuit sa dureze 3 ani, dar termenul este deja depasit cu 8 luni. Utilajele care trebuiau sa sape galeriile stau de pomana in subteran.

Guvernul nu a virat sumele necesare, iar acest lucru inseamna costuri suplimentare, pentru intretinere si conservare.
Desi oficialii au obtinut fonduri europene pentru constructia metroului, Guvernul trebuie sa dea mai intai bani de la buget si dupa aceea ii recupereaza de la Bruxelles. Potrivit specialistilor din domeniu, banii sunt platiti doar daca se respecta termene asumate. Si cum in Romania termenele nu sunt respectate, riscam sa pierdem si banii de la Uniunea Europeana.

 
Statul pierde 100.000 de euro pe zi

In prezent se lucreaza doar la statiile de metrou din Drumul Taberei, insa principala activitate nu a inceput inca. Frezele uriase aduse din Turcia, care urmeaza sa sape galeriile, se umplu de praf in subteran. Pe santierul metroului din Drumul Taberei se lucreaza in ritm de melc. Iar pentru ca banii de la guvern nu au fost platiti inca, nici cartitele care urmeaza sa sape galeriile in subteran nu si-au inceput activitatea. Asta insa ne costa. Pentru lucrari de conservare si intretinere platim pe zi 100.000 de euro.

In fiecare luna, pentru lucrari de conservare, guvernul primeste facturi de aproximativ 3,5 milioane euro. Cei mai multi bani se duc pentru intretinerea utilajelor , in special a aparatelor de forat in subteran. Potrivit unor surse din Metrorex, lucrarile de forare din subteran ar putea incepe abia in a doua jumatate a lunii septembrie. Asta, in conditiile in care, initial, planul era ca utilajele botezate Sfanta Filofteia si Sfanta Varvara sa sape din februarie. De atunci, termenul a fost amanat de 3 ori.

 
Muncitorii, „mobilizați” de vizita de lucru a lui Ponta

In ciuda acestei situatii, guvernantii se comporta precum sefii din perioada comunista, care se laudau cu marile realizari socialiste. La fel ca si atunci, muncitorii lucrau mai cu elan si mai cu spor atunci cand tovarasii veneau in vizite de lucru pe santierele patriei, iar sefii raportau realizari peste plan. La aproape 24 de ani de la revolutie, lucrurile nu difera cu mult. Asta a demonstrat si premierul Victor Ponta, care a incercat sa convinga opinia publica despre faptul ca la metrou se lucreaza.

Ponta a declarat ca inaintea sedintei de guvern a facut o scurta vizita neanuntata in Drumul Taberei, pentru a vedea cum se lucreaza la metrou si a constatat ca lucrarile sunt in derulare, declaratie care vine dupa ce presedintele Traian Basescu si-a exprimat speranta ca lucrarile la metrou vor fi reluate.

„Eu acum 20 de minute am trecut prin Drumul Taberei si lucrau oamenii la metrou. Ma tot intreb de ce mint la televizor oameni importanti si ne spun ca nu se lucreaza. Eu i-am vazut acum o jumatate de ora si nu era nici vreo vizita anuntata. M-am dus intr-un loc in care nu stia nimeni ca ajung. Lucrau toti la metrou. De ce s-a facut contractul si s-au deschis 16 gauri, in loc sa lucreze la fiecare, asta probabil ca trebuie sa o intrebe pe doamna Boagiu, dar ea nu raspunde de nimic, nici de contractele cu Iordache, nici de metrou, de nimic”, a spus primul-ministru la inceputul sedintei de guvern.

[jwplayer config=”600×394″ mediaid=”44537″] sursa video: Guvernul României

De asemenea, Ponta i-a atras atentia noului ministru al Transporturilor, Ramona Manescu, asupra faptului ca lucrarile la metrou reprezinta unul dintre proiectele importante pe care le are de urmarit.

 
Traian Băsescu, nemultumit de stagnarea lucrarilor

Presedintele Traian Basescu si-a exprimat luni speranta ca poate prin colaborarea dintre primarul sectorului 6, Rares Manescu, si sotia acestuia, noul ministru al Transporturilor, Ramona Manescu, se va reusi reluarea lucrarilor la metroul din Drumul Taberei.

„Astazi, odata cu depunerea juramantului de catre dna Ramona Manescu, am mentionat cateva lucrari care sunt prioritare, in opinia mea. Si nu vreau sa intelegeti ca am vreo slabiciune pentru vreo lucrare sau alta din cele mentionate, dar metroul in Drumul Taberei a devenit o calamitate pentru cetateni. Poate ca, in colaborarea dintre primarul sectorului 6, dl Manescu, si sotia dansului, ministrul Transporturilor, dna Manescu, vor reusi sa reia lucrarile la metrou”, a declarat Basescu, la Palatul Cotroceni.

[jwplayer config=”600×394″ mediaid=”44476″] sursa video: România TV

Ramona Manescu a depus luni, la Palatul Cotroceni, juramantul de investitura in functia de ministru al Transporturilor.