aeroflot avionŞeful Serviciului ucrainean de Securitate (SBU), Valentin Nalivaicenko, a declarat că separatiştii proruşi doreau să doboare o aeronavă care aparţine companiei ruse Aeroflot, şi nu avionul malaysian MH 17-Boeing-777.

Intr-o rasturnare de situatie neanticipata de nimeni,omologul ucrainean al lui Liviu Maior a sustinut o conferinta de presa in care a explicat publicului larg care a fost planul diabolic pus la cale de serviciile secrete ale Federatiei Ruse pentru a crea o situatie de tensiune extrema cu Rusia in postura de victima.

Militanții pro-ruşi planificau un atac terorist împotriva unei aeronave Aeroflot. Acestea sunt concluziile datelor, informatiilor, interceptarilor SBU.

“Indignarea” care ar fi urmat doborararii avionului Aeroflot AFL 2074 Moscova-Larnaca ar fi permis lui Vladimir Putin o invazie pe scara larga. De asta retrasese Putin trupele de la granita. Ca sa simuleze totalul dezinteres pentru vreo actiune si ca tot scenariul sa fie “spontan” iar indignarea cat mai credibila.

De asta a si adus trupele la loc. Scenariul a cazut din cauza ca pur si simplu operatorii de BUK au incurcat avioanele. La ora la care a fost doborat avionul MH17  la altitudinea de 11000m trebuia sa treaca pe acolo si zborul Aeroflot AFL 2074 dar pe un culoar de zbor aflat la 11600m.

BUK-ul rusesc SA-11 trebuia sa traga de pe teritoriul ucrainean. Din acest motiv a fost adus acolo. Nimeni nu ar fi crezut ca rusii sunt altceva decat victime daca ar fi fost doborat un avion rusesc.  Imediat dupa incurcarea “tintelor” sistemul SA-11 a fost retras cu tot cu echipaj (vezi inregistrare in care se vorbeste clar despre echipajul rusesc cu care a fost adus BUK-UL) in Rusia conform imaginilor filmate si transmise pe youtube si alte canale sociale.

Propaganda rusa nu pridideste sa ascunda urmele.

Pentru ca filmuletele incriminatorii pentru rusi sunt sterse cu frenezie de catre serviciile insarcinate cu asta (mai nou lanseaza atacuri masive pe internet in Romania si nu numai) va atasam un link cu filmuletul sistemului SA-11 grabindu-se catre granita imediat dupa doborarea MH-17, cuprins intr-un articol al lui Daily Mirror.

http://www.mirror.co.uk/news/world-news/video-shows-missile-launcher-leaving-3880198#.U-QG31bGDOw

O alta sursa, mai completa, cu mai multe poze si povesti, cele cunoscute la vremea aia este Daily Mail. Nu, nu este The Independent, asemenea materiale nu ar fi primit aprobarea clanului masculin Lebedev (Alexander si Evgeny). Aveti aici un link foarte interesant:

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2696847/They-shouldnt-f-g-flying-There-war-going-Ukraine-intelligence-officials-release-phone-calls-claim-PROVES-Russia-shot-Flight-MH17.html

Cand va plictisiti de englezi, vizionati si un link romanesc neaos:

http://www.gandul.info/international/un-lider-separatist-recunoaste-ca-rebelii-detin-rachete-precum-cea-care-a-doborat-cursa-mh-17-mi-s-a-spus-atunci-ca-acest-buk-a-fost-trimis-republicii-populare-lugansk-12969602/galerie

Acestea sunt marile secrete care trebuiau ascunse si pe care unii lideri le cunosc.

Din acest motiv s-au emis ordine de asasinare a unor lideri separatisti. Stiu prea multe! Ce puteau sti asa de important ca sa se “emita licente” de asasinat pentru ei? Pai doua lucruri: detalii despre livrarile de arme din Rusia si cine a fost tinta reala a rechetelor BUK. Inclin catre a doua, prima a fost ultra-demonstrata.

Discutii despre asasinate. Cu asasini rusi. 

In EXCLUSIVITATE in Romania paginaderusia.ro prezinta traducerea dialogului inregistrat de SBU in care rusii, agenti FSB si separatisti vorbesc despre “licente” de asasinate PRIMITE. Primite de la cine?

Primul pe lista este un anume Valeri Bolotov.

Celalalt vizat “prieten comun”  al agentului GRU Evghen si a sefului unui detasament de cazaci din Lugansk dar sigur este comandant si o persoana cu raspundere.

Cititi dialogul! Este fascinant! Este exclusiv! Este limbajul unor asasini. Citim si vedemn filme dar asta este real-life.

http://paginaderusia.ro/unde-i-ordin-de-la-grufsb-nu-i-tocmeala-discutii-despre-asasinate-in-estul-ucrainei/

Nici in filme sau in carti nu veti gasi ceva mai real, mai cinic si mai infricosator. Doi oameni in slujba unei tari ca Rusia vorbesc de asasinate cum vorbim de noi de candidatura lui Monica Macovei.

Multa vreme nimeni nu a inteles de ce a trebuit sa traga un BUK intr-un avion care zbura asa de sus, atat de aproape de granita cu Rusia, aflat in imposibilitate de a bombarda, mitralia, ataca ceva de la acea inaltime. Acum lucrurile se leaga.

Daca se vor prezenta probe concludente ca cineva din Rusia a aprobat doborarea propriului avion si asasinarea propriilor cetateni atunci lucrurile vor cunoaste o intorsatura unica in istoria recenta.

Deocamdata faptul ca tocmai seful SBU iese si pune un asemenea subiect in fata publicului este un mare semnal. In plus SBU in postura de victima sigura a prea-puternicului “frate” rus nu are decat varianta credibilitatii totale in fata partenerilor occidentali si americani (in special servicii secrete). Daca ar exista o rasturnare de regium in favoarea rusilor, actualii membri ai SBU ar suferi probabil o prigoana extrema. Deci ei joaca o carte uriasa, existentiala, la baza careia sta credibilitatea totala. Pana in acest moment toate datele puse la dispozitia publicului de SBU, inregistrari cu discutiile separatistilor, cu agenti rusi capturati in Ucraina in timp ce destabilizau tara, cu agentii FSB capturati la Odessa, cu pasapoartele oferite de regimul Ianukovici catre FSB pentru a ascunde identitatea unor agenti FSB sub “legende” locale (5000 de pasapoarte); toate aceste dezvaluiri si multe altele s-au confirmat ulterior si din alte surse sau au un mare procent de credibilitate in cancelariile occidentale, in Ucraina si in comunitatile de informatii.

Indiferent de situatie insa, la o analiza rece o concluzie minimala pentru romani se impune: NU PLECATI IN VACANTA CU AEROFLOT! Este mai “intelept” asa!

 

Sursa: reportervirtual.ro

1 COMENTARIU

  1. bai corneteanule da ce le stii tu mai baiatule…da’ tu scrii pe gratis sau pentru bani, hai ca suntem curiosi?

Comentariile sunt închise.