Noua conducere a CFR a fost numita acum 3 luni, cu mare tam-tam! Au angajat un director privat, i-au dat 18.000 de euro pe luna salariu (si au mai plătit alte sute de mii de euro, o companie de consultanta, ca sa-l evalueze). Treaba lui era sa facă CFR rentabila: sa concedieze angajații inutili, sa taie contractele șpăguite etc. etc. Adică sa facă reforma.
Ieri, lovitura de teatru. Ministerul Transporturilor (adică infractorul cu dosar de penal, Relu Fenechiu) respinge planul de reforma si ii concediază pe reformatori!
Noul director CFR, Dimitris Sophocleous, acuza:
“această schimbare intempestivă nu este fundamentată de raţiuni economice, situaţia companiei îmbunătăţindu-se în ultimele luni, ci mai degrabă de disperarea factorului politic de a pierde influenţa asupra resurselor unei companii de stat şi a finanţărilor europene“.
Adică: reforma-reforma, ba directore…dar nu te atingi de spăgile noastre si de nepoatele noastre!
D-aia statul nu trebuie sa mai aibă nimic!
D-aia trebuie privatizat tot. Mai știți cum spuneau idioții de comuniști: ca, cică, nu statul e vinovat ca a ajuns in faliment. Ci directorii care n-au știut sa facă profit la companiile de stat. Inclusiv Adrian Năstase a scris prostia asta, in articolul de ieri.
Ba uite, boilor, ca chiar statul e vinovat! Ca atunci când vine un director pus pe treaba, chiar voi îl dați imediat afara!
Eșecul conducerilor private, la companiile de stat.
Sistemul de stat nu permite performanta. Sistemul de stat are in sânge furtul si ineficienta. Iar daca vrei sa oprești furtul si sa pui lumea la munca, toate javrele se coalizează împotriva ta:
- Politrucii
- Liderii sindicali
- Simplii angajați, bugetarii, care vor sa fure (sau cel puțin sa doarmă) liniștiți la serviciu.
Înainte de alegeri, USL s-a lăudat in gura mare, ca scoate ea statul din faliment, cu “managementul” privat: uite ca n-a scos nimic. Au angajat manageri – si după aia tot ei le-au dat la glezne.
Era de așteptat!
Eșecul de la CFR face praf statul român!
- CFR SA are datorii neplătite la stat de 3.6 miliarde de lei.
- CFR SA pierde 15 milioane de euro pe luna! (cam o jumătate de milion pe zi).
- Fara reforma si privatizarea CFR, Fondul Monetar International anunța oficial ruperea acordului cu România. In ianuarie, dobitocul de Ponta i-a rugat in genunchi sa-l mai păsuiască doua luni, ca sa facă reforma: si uite ca a făcut un rahat.
Deci ștergerea datoriilor CFR este egala cu ZERO: din secunda doi, CFR acumulează datorii noi. Care vor fi plătite din taxele noastre, nu din spaga lui Relu Fenechiu.
Iar fara garanția FMI, nici băncile private nu mai împrumuta România. Si fara împrumuturi, guvernul nu mai poate plăti pensiile si salariile.
Adio România! Adio stat social!
Decizia “liberalului” Fenechiu de a bloca reforma la CFR (ca sa-si apere el spăgile) este istorica.
Statul social e in faliment de mult, din 2009: dar aceasta decizie este punctul in care s-a rupt plasa economiei socialiste si in care începe oficial prăbușirea. Din lipsa de bani vor urma revolte, lupte de strada, politicieni linșați.
Iar cel care a pornit avalanșa a fost un politruc idiot, numit Relu Fenechiu. Statul socialist s-a spânzurat singur!
Pentru ca cine seamănă vânt, culege furtuna.
– articol publicat pe capitalismpepaine.ro –
Bravo:dati-ii inainte!!!
Se astepta cineva sa faca altceva decit cei dinaintea lor? Sa fim seriosi !
numai din CFR?
Comentariile sunt închise.